Решение объединяет ключевые компоненты, такие как высокоэффективные водяные насосы, электронные расширительные клапаны и теплообменники, и обеспечивает точный контроль температуры аккумуляторов, двигателей и электронных систем управления с помощью интеллектуальной системы управления. Система использует распределенную архитектуру управления, и каждый компонент может регулироваться независимо, работая вместе, чтобы поддерживать рабочую температуру аккумулятора в оптимальном диапазоне 25℃-35℃, эффективно повышая эффективность зарядки и разрядки аккумулятора и срок его службы. ​

С точки зрения эффективности рассеивания тепла теплообменник использует усовершенствованную конструкцию микроканальной структуры, а эффективность рассеивания тепла на 20% выше, чем у традиционных продуктов. Он может быстро рассеивать тепло, вырабатываемое двигателем и электронной системой управления, для обеспечения его стабильной работы в условиях высоких температур. Кроме того, решение также имеет функцию нагрева при низких температурах. В холодных зонах аккумулятор можно нагревать с помощью нагревателя PTC или системы теплового насоса, чтобы обеспечить нормальный запуск и работу транспортного средства в условиях низких температур.​

Это новое решение по управлению температурой энергии подходит для различных моделей транспортных средств на новых источниках энергии, включая чистые электромобили, подключаемые гибридные транспортные средства и т. д. В реальных условиях эксплуатации было подтверждено, что транспортные средства, использующие это решение, обладают высокой скоростью реагирования системы управления температурой в различных рабочих условиях, а точность регулирования температуры может достигать ±2℃, что обеспечивает надежную гарантию безопасной и эффективной эксплуатации транспортных средств на новых источниках энергии. ​