Что касается проекта компрессора кондиционера для транспортных средств на новой энергии, Beite Technology заявила, что проект направлен на инвестирование в строительство новой фазы производственных мощностей компрессоров для автомобильных кондиционеров на базе первоначальной фабрики в Шанхае Гуанъюй и планирует производить электрические и механические компрессоры для автомобильных кондиционеров. Ожидается, что проект начнет производство в 2021 году и к 2025 году сформирует годовую производственную мощность в 3 миллиона автомобильных компрессоров для кондиционеров.

План показывает, что проект по сбору средств еще больше расширит масштабы производства электрических компрессоров для автомобильных кондиционеров на новой энергии и механических компрессоров для автомобильных кондиционеров компании Beite Technology, а также усилит научно-исследовательский потенциал и инновационные возможности компании. Среди них механические компрессоры для автомобильных кондиционеров в основном используются в больших и средних автобусах, инженерных транспортных средствах, грузовиках и других коммерческих транспортных средствах, а также в некоторых легковых автомобилях, а электрические компрессоры для автомобильных кондиционеров на новой энергии в основном используются в новых и некоторых коммерческих транспортных средствах.

Следует отметить, что на этот раз реализатором проекта по сбору средств Beite Technology является Shanghai Guangyu. Согласно информации, Beite Technology завершила покупку 1 0 0% акций Shanghai Guangyu путем выпуска акций и оплаты наличными в 2018 году, тем самым добавив сегмент бизнеса компрессоров для кондиционирования воздуха. Согласно промежуточному отчету за 2019 год, Shanghai Guangyu достигла операционной прибыли в размере 231 млн юаней и чистой прибыли в размере 27,657 млн ​​юаней в первой половине 2019 года.

Beite Technology заявила в плане, что продукция автомобильных компрессоров для кондиционирования воздуха, производимая Shanghai Guangyu, широко используется в поддержке OEM-производителей в области тяжелых грузовиков, легких грузовиков, инженерных транспортных средств, легковых автомобилей и т. д., с зрелым опытом НИОКР и производства и ресурсами цепочки поставок, и постепенно сформировала технические преимущества независимых НИОКР и независимых прав интеллектуальной собственности автомобильных компрессоров для кондиционирования воздуха.

Beite Technology также заявила, что с момента завершения приобретения Shanghai Guangyu компания постепенно внедряла автомобильные компрессоры для кондиционирования воздуха, особенно компрессоры для кондиционирования воздуха для автомобилей на новой энергии, при этом активно разрабатывая и преобразуя существующие продукты, в полной мере используя текущие рыночные возможности быстрого развития отрасли автомобилей на новой энергии, развивая профессиональный путь, расширяя производственную цепочку и увеличивая добавленную стоимость, а также улучшая основную конкурентоспособность компании на рынке автомобилей на новой энергии. Этот проект по сбору средств является расширением и обновлением существующей линейки продуктов автомобильных компрессоров для кондиционирования воздуха компании, а также важной мерой для компании по углублению ее структуры в отрасли автомобилей на новой энергии.

План также показывает, что до этой эмиссии контролирующим акционером и фактическим контролером Beite Technology был Цзинь Кунь, которому принадлежало 35,33% акций компании, а сын Цзинь Куня Цзинь Сяотан владел 7,73%. Эти двое были лицами, действовавшими сообща, и владели в общей сложности 43,06% акций компании. Согласно этому плану эмиссии, если рассчитывать на основе текущего акционерного капитала, количество акций, выпущенных в рамках этого непубличного предложения, не превысит 107,7 млн ​​акций. После завершения эмиссии Цзинь Кунь и Цзинь Сяотан будут владеть общим соотношением акций не менее 33,12%. Цзинь Кунь по-прежнему является контролирующим акционером и фактическим контролером Beite Technology, что означает, что эта эмиссия не приведет к изменению контроля над Beite Technology.