Online
Какие существуют типы компрессоров автомобильных кондиционеров?
Объем выхлопа компрессора с постоянным рабочим объемом увеличивается пропорционально увеличению частоты вращения двигателя. Он не может автоматически изменять выходную мощность в соответствии с потребностью в охлаждении и оказывает большее влияние на расход топлива двигателя. Его управление обычно достигается путем сбора сигнала температуры на выходе испарителя. Компрессор с переменным рабочим объемом может автоматически регулировать выходную мощность в соответствии с заданной температурой. Система управления кондиционером не собирает сигнал температуры на выходе испарителя, но управляет степенью сжатия компрессора в соответствии с сигналом изменения давления в трубопроводе кондиционера для автоматической регулировки температуры на выходе.
Компрессор с коленчатым валом и шатуном. Во время работы этого компрессора поршень приводится в возвратно-поступательное движение шатуном, а рабочий объем, состоящий из внутренней стенки цилиндра, головки цилиндра и верхней поверхности поршня, будет периодически изменяться, тем самым выполняя роль сжатия и транспортировки хладагента в холодильной системе. Аксиально-поршневые компрессоры можно назвать компрессорами второго поколения. Распространенными являются компрессоры с качающейся пластиной или наклонной пластиной, которые являются основными продуктами в автомобильных компрессорах для кондиционирования воздуха.
Форма цилиндра роторно-пластинчатого компрессора круглая и эллиптическая. В круглом цилиндре главная ось ротора имеет эксцентричное расстояние от центра цилиндра, так что ротор плотно прилегает между всасывающим и выпускным отверстиями на внутренней поверхности цилиндра. В эллиптическом цилиндре главная ось ротора совпадает с центром эллипса.
Спиральный компрессор, этот тип компрессора можно назвать компрессором четвертого поколения. Структура спирального компрессора в основном делится на два типа: динамический и статический тип и тип двойного оборота. В настоящее время наиболее часто используется динамический и статический тип, и его рабочие части в основном состоят из динамической турбины и статической турбины.
Рекомендуемые новости
005
[ contact us ]
Связаться с нами
Вы можете связаться с нами четырьмя способами, и мы ответим вам незамедлительно после получения вашего запроса!
Позвоните нам
Отправьте email
Оставьте сообщение
Добавьте в WeChat